Kuinka alumiiniset painevaluosat valmistetaan

Alumiinivalun avulla ihmiset voivat tehdä yksityiskohtaisia ja monimutkaisia metalliosia alumiinista käyttämällä alumiinivaluja yksinkertaisesti ruiskuttamalla sulaa alumiinia muottiin. Tällaiset osat soveltuvat autoteollisuuteen, ilmailuun, elektroniikkaan ja moniin muihin alumiinin luonnollisen keveyden, lujuuden ja korroosionkestävyyden vuoksi. Tässä artikkelissa kuvataan kaikki prosessit, jotka liittyvätalumiiniset painevaluosat. Käytämme RMT:tä esimerkkinä parhaasta suorituskyvystä. 

Vaihe 1: Osien suunnittelu ja stanssaus 

Alumiinipainevaluprosessi alkaa alumiiniosan suunnittelusta, joka on tarkoitus valmistaa käyttämällä erityistä muottia, joka tunnetaan myös muotina. RMT: ssä kokeneet insinöörit integroituvat asiakkaan kanssa tehdäkseen heistä osan yksityiskohtaisen osasuunnittelun, mutta myös sellaisen, joka sopii painevaluvaiheeseen. Osan suunnittelussa on otettava huomioon seinämän paksuus, materiaalivirta, jäähdytyskanavat ja niin edelleen. Kun suunnittelu on hyväksytty, useimmissa tapauksissa valmistetaan erittäin tarkka muotti. Tämä muotti leikataan usein lujasta teräksestä, koska sitä käytetään valussa, joka on korkeapaine- ja lämpötilaprosessi.

Vaihe 2: Kaataminen ja injektio

Kun kuvio on toteutettu, seuraava vaihe on alumiiniseoksen sulaminen. Alumiinin sulamispiste on 700-750 ° C (1292-1382 ° F). RMT-laitoksessa on useita uuneja, joissa alumiini lämmitetään tehokkaasti useimmissa tapauksissa haluttuun lämpötilaan. Toiminnan aikana ei ole merkittävää vaihtelua.

Täyteaine ruiskutetaan myöhemmin onteloon hydraulisella paineella. Tämän väkivaltaisen injektion avulla metalli voi täyttää kaikki muotin interstitiaaliset tilat pölyttäen osan ominaisuudet sen peruskokoonpanossa. Koska injektio suoritettiin korkeassa paineessa, se on mahdollistanut erittäin tarkkojen osien saamisen hyvällä estetiikalla.

Vaihe 3: Jäähdytys ja poisto

Kun alumiini on kaadettu onteloon, metallin lämpötila laskee ja jähmettyminen tapahtuu sekunneissa. Jäähdytysnopeus on kriittinen, koska se ohjaa valun lopullista muotoa, lujuutta ja eheyttä. RMT: n painevaluprosessin aikana monimutkaiset jäähdytyskanavat sisällytetään kiinteästi muottiin tasaisen jäähdytyksen aikaansaamiseksi ja valuvirheiden vääristymisen tai kutistumisen välttämiseksi.

Kun lämpötila saavuttaa alle käyttörajojen, muotti avataan ja alumiiniosan tyyppi poistetaan. Mekaniikka käyttää useita puutteita, kuten halkeilua ja epätäydellistä täyttöä, pitäen komponenttia valmiina seuraavaan valmistusvaiheeseen.

Vaihe 4: Lisäprosessit

Usein muotista poistamisen jälkeen osat vaativat lisätyötä niiden viimeistelyn ja toiminnan parantamiseksi. Valmiista tuotteista riippuen prosessit voivat sisältää osien leikkaamisen, hionnan ja koneistuksen tai kiillotuksen. Korkeiden laatustandardien täyttämiseksi RMT käyttää parhaita CNC-koneita, joten jokainen osa valmistetaan määritettyjen toleranssien puitteissa. Toiset voidaan ruiskumaalata korroosion estämiseksi tai rakennettujen osien kaunistamiseksi, ja ne ovat anodisoitu pinnoite.

Vaihe 5: Laadunvalvonta ja viimeinen tarkistus

Laadunvalvonta on olennainen tekijä alumiinipainevalussa, ja RMT: ssä kaikkia osia valvotaan perusteellisesti lopulta odotetun toleranssin suhteen. Tähän voi sisältyä näkökohtia, kuten silmämääräinen tarkastus, mittaparametrien mittaus tai mekaaniset testit. Lisäksi RMT käyttää useita komponenttien rikkomattomia testejä, esimerkiksi röntgen- tai ultraäänitarkastusta, kun on tarpeen katsoa ympärilleen tai komponenttien sisälle, joissa viat eivät näy ulkopuolelta.

Alumiinipainevalu on innovatiivinen ja tehokas tekniikka, jota voidaan soveltaa laajalti monilla teollisuudenaloilla. Tällä tekniikalla on varmasti hyvin määritelty prosessi, johon kuuluu suunnittelu, sulatus, ruiskutus, jäähdytys ja toissijainen viimeistely, ja tämä antaa RMT: n kaltaisille yrityksille mahdollisuuden tuottaa osia, jotka sopivat ja kestävät tiukimpienkin standardien vaatimukset.