כיצד מיוצרים חלקי יציקת אלומיניום

יציקת למות אלומיניום מאפשרת לאנשים ליצור חלקי מתכת מפורטים ומורכבים מאלומיניום באמצעות יציקות למות אלומיניום פשוט על ידי הזרקת אלומיניום מותך לתבנית. חלקים כאלה מתאימים לרכב, תעופה וחלל, אלקטרוניקה ורבים אחרים בגלל המשקל הקל הטבעי של האלומיניום, חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה. במאמר זה נתאר את כל התהליכים המעורבים בביצועחלקי יציקת אלומיניום. אנו נשתמש ב- RMT כהמחשה של הביצועים הטובים ביותר. 

שלב 1: עיצוב חלקים והכנת למות 

תהליך יציקת למות אלומיניום מתחיל בעיצוב חלק האלומיניום אשר ייעשה באמצעות למות ספציפית המכונה גם תבנית. ב-RMT, מהנדסים מנוסים משתלבים עם הלקוח על מנת להפוך אותו לתכנון מפורט של החלק אך גם כזה שמתאים לשלב היציקה. עיצוב החלק חייב להתחשב בעובי הקיר, זרימת החומר, תעלות קירור וכן הלאה. לאחר קבלת העיצוב, מדובר ברוב המקרים בתבנית בדיוק גבוה המיוצרת. תבנית זו נחתכת לעתים קרובות מפלדה בעלת חוזק גבוה מכיוון שהיא תשמש ליציקה שהיא תהליך בלחץ גבוה ובטמפרטורה גבוהה.

שלב 2: מזיגה והזרקה

לאחר שהבין את התבנית, השלב הבא הוא התכה מסגסוגת אלומיניום. נקודת ההתכה של אלומיניום היא 700-750 ° C (1292-1382 ° F). במפעל RMT, ישנם מספר תנורים שבהם האלומיניום מחומם ביעילות, ברוב המקרים, לטמפרטורה הרצויה. אין שונות ניכרת לאורך המבצעים.

מתכת המילוי מוזרקת לאחר מכן לחלל באמצעות לחץ הידראולי. הזרקה אלימה זו מאפשרת למתכת למלא את כל חללי הביניים בתבנית, ולאבק את תכונות החלק בתצורתו הבסיסית. מכיוון שההזרקה בוצעה בלחץ גבוה, היא אפשרה לקבל חלקים מדויקים ביותר עם אסתטיקה טובה.

שלב 3: קירור והוצאה

לאחר שהאלומיניום נשפך לחלל, טמפרטורת המתכת יורדת והתמצקות מתרחשת תוך שניות. קצב הקירור הוא קריטי מכיוון שהוא שולט בצורה הסופית, בחוזק ובשלמות היציקה. במהלך תהליך היציקה ב-RMT, תעלות קירור מורכבות משולבות באופן אינטגרלי בתבנית כדי לספק קירור אחיד ולמנוע עיוות או כיווץ פגמים ביציקה.

כאשר הטמפרטורה מגיעה מתחת לגבולות ההפעלה, התבנית נפתחת, וסוג חלק האלומיניום נפלט. המכניקה משתמשת במספר פגמים כגון סדקים ומילוי לא שלם תוך התחשבות ברכיב מוכן לשלב הבא של הייצור.

שלב 4: תהליכים נוספים

לעתים קרובות לאחר הוצאה מהתבנית, החלקים דורשים עבודה נוספת כדי לשפר את הגימור והתפקוד שלהם. בהתאם למוצרים המוגמרים, התהליכים עשויים לכלול גיזום, השחזה ועיבוד שבבי או ליטוש החלקים. כדי לעמוד בתקני איכות גבוהים, RMT משתמש במכונות CNC הטובות ביותר, כך שכל חלק מיוצר בתוך הסובלנות שצוינה. אחרים עשויים להיות מרוססים, מצופים כדי למנוע קורוזיה או לייפות את החלקים הבנויים ואלה הם ציפוי אנודיזציה.

שלב 5: בקרת איכות והבדיקה האחרונה

בקרת איכות היא גורם חיוני ביציקת אלומיניום וב- RMT כל החלקים מבוקרים ביסודיות ביחס לסובלנות הצפויה בסופו של דבר. זה עשוי לכלול היבטים כגון בדיקה חזותית, מדידת פרמטרים ממדיים, או בדיקות מכניות. יתר על כן, RMT מעסיקה מספר בדיקות לא הרסניות של רכיבים, למשל רנטגן או בדיקה קולית, כאשר יש צורך להסתכל סביב או בתוך רכיבים שבהם הפגמים אינם נראים מבחוץ.

יציקת אלומיניום היא טכניקה חדשנית ויעילה אשר ישימה באופן נרחב במגזרים תעשייתיים רבים. אין ספק שלטכניקה זו יש תהליך מוגדר היטב הכולל תכנון, התכה, הזרקה, קירור וגימור משני, וזה מאפשר לחברות כמו RMT לייצר חלקים המתאימים ועומדים בדרישות התקנים המחמירים ביותר.