Hvordan støpedeler i aluminium lages

Støping av aluminium lar folk lage detaljerte så vel som komplekse metalldeler av aluminium ved hjelp av støpegods i aluminium ganske enkelt ved å injisere smeltet aluminium i en form. Slike deler er egnet for bilindustrien, romfart, elektronikk og mange andre på grunn av aluminiums naturlige lettvekt, høye styrke og korrosjonsbestandighet. I denne artikkelen vil vi beskrive alle prosessene som er involvert i å lageStøpegodsdeler i aluminium. Vi vil bruke RMT som en illustrasjon på best ytelse. 

Trinn 1: Deldesign og formproduksjon 

Støpeprosessen i aluminium begynner med utformingen av aluminiumsdelen, som skal lages ved hjelp av en spesifikk dyse, også kjent som en form. Hos RMT integrerer erfarne ingeniører med en klient for å gjøre dem til en detaljert deldesign av delen, men også en som er egnet for støpefasen. Utformingen av delen må ta hensyn til veggtykkelse, materialflyt, kjølekanaler og så videre. Etter at designet er akseptert, er det i de fleste tilfeller en høypresisjonsform som produseres. Denne formen er ofte kuttet av høyfast stål siden den skal brukes i støping, som er en høytrykks- og høytemperaturprosess.

Trinn 2: Helling og injeksjon

Etter å ha innsett mønsteret, er neste fase smelting av aluminiumslegering. Smeltepunktet for aluminium er 700-750 °C (1292-1382 °F). I RMT-anlegget er det en rekke ovner der aluminiumet i de fleste tilfeller varmes opp effektivt til ønsket temperatur. Det er ingen nevneverdig variasjon gjennom operasjonene.

Tilsatsmetallet injiseres deretter i hulrommet ved hjelp av hydraulisk trykk. Denne voldsomme injeksjonen gjør at metallet kan fylle alle mellomrommene i formen, og støver funksjonene til delen i sin grunnleggende konfigurasjon. Siden injeksjonen ble utført under høyt trykk, har det gjort det mulig å oppnå svært nøyaktige deler med god estetikk.

Trinn 3: Kjøling og utstøting

Etter at aluminiumet er helt i hulrommet, synker metallets temperatur og størkning skjer i løpet av sekunder. Kjølehastigheten er kritisk siden den kontrollerer den endelige formen, styrken og integriteten til støpingen. Under støpeprosessen i RMT er intrikate kjølekanaler integrert i formen for å gi jevn kjøling og unngå forvrengning eller krymping av defekter i støpingen.

Når temperaturen når under driftsgrensene, åpnes formen, og typen aluminiumsdel kastes ut. Mekanikerne bruker en rekke feil som sprekker og ufullstendig fylling mens de vurderer komponenten klar for neste trinn i produksjonen.

Trinn 4: Ytterligere prosesser

Ofte etter utstøting fra formen, krever delene ytterligere arbeid for å forbedre finishen og funksjonen. Avhengig av de ferdige varene kan prosessene omfatte trimming, sliping og maskinering eller polering av delene. For å oppfylle høye kvalitetsstandarder bruker RMT de beste CNC-maskinene, så hver del produseres innenfor de spesifiserte toleransene. Andre kan sprayes belagt for å forhindre korrosjon eller for å forskjønne de konstruerte delene, og det er det anodiserte belegget.

Trinn 5: Kvalitetskontroll og siste kontroll

Kvalitetskontroll er en viktig faktor i støping av aluminium, og i RMT kontrolleres alle deler grundig med hensyn til endelig forventet toleranse. Dette kan inkludere aspekter som visuell undersøkelse, måling av dimensjonsparametere eller mekaniske tester. Videre bruker RMT flere ikke-destruktive tester av komponenter, for eksempel røntgen- eller ultralydinspeksjon, når det er behov for å se seg rundt eller inne i komponenter der defektene ikke er synlige på utsiden.

Støping av aluminium er en innovativ og effektiv teknikk som er allment anvendelig forbindelse i mange industrisektorer. Denne teknikken har absolutt en veldefinert prosess som involverer design, smelting, injeksjon, kjøling og sekundær etterbehandling, og dette gjør det mulig for selskaper som RMT å produsere deler som passer og tåler kravene til selv de strengeste standardene.