Como são feitas as peças de fundição de alumínio

A fundição de alumínio permite que as pessoas façam peças metálicas detalhadas e complexas de alumínio usando fundições de alumínio simplesmente injetando alumínio fundido em um molde. Essas peças são adequadas para o setor automotivo, aeroespacial, eletrônico e muitos outros devido à leveza, alta resistência e resistência à corrosão naturais do alumínio. Neste artigo, descreveremos todos os processos envolvidos na fabricação depeças de fundição de alumínio. Usaremos o RMT como uma ilustração do melhor desempenho. 

Etapa 1: Design da peça e fabricação de matrizes 

O processo de fundição de alumínio começa com o projeto da peça de alumínio que deve ser feita usando uma matriz específica, também conhecida como molde. Na RMT, engenheiros experientes se integram a um cliente para criar um projeto detalhado da peça, mas também adequado para a fase de fundição sob pressão. O design da peça deve levar em consideração a espessura da parede, o fluxo de material, os canais de resfriamento e assim por diante. Depois que o design é aceito, na maioria dos casos é fabricado um molde de alta precisão. Este molde é frequentemente cortado em aço de alta resistência, pois será usado na fundição, que é um processo de alta pressão e alta temperatura.

Etapa 2: Vazamento e injeção

Tendo percebido o padrão, a próxima fase é a fusão da liga de alumínio. O ponto de fusão do alumínio é 700-750 °C (1292-1382 °F). Na planta RMT, existem vários fornos nos quais o alumínio é aquecido de forma eficiente, na maioria dos casos, até a temperatura desejada. Não há variação apreciável ao longo das operações.

O metal de adição é posteriormente injetado na cavidade usando pressão hidráulica. Essa injeção violenta permite que o metal preencha todos os espaços intersticiais do molde, espanando as características da peça em sua configuração básica. Como a injeção foi realizada sob alta pressão, foi possível obter peças de alta precisão e boa estética.

Etapa 3: resfriamento e ejeção

Depois que o alumínio é despejado na cavidade, a temperatura do metal cai e a solidificação ocorre em segundos. A taxa de resfriamento é crítica, pois controla a forma final, a resistência e a integridade da peça fundida. Durante o processo de fundição sob pressão no RMT, canais de resfriamento intrincados são incorporados integralmente no molde para fornecer resfriamento uniforme e evitar defeitos de distorção ou encolhimento na fundição.

Quando a temperatura atinge abaixo dos limites operacionais, o molde é aberto e o tipo de peça de alumínio é ejetado. Os mecânicos usam uma série de falhas, como rachaduras e enchimento incompleto, enquanto consideram o componente pronto para a próxima etapa de fabricação.

Etapa 4: Processos adicionais

Muitas vezes, após a ejeção do molde, as peças requerem mais trabalho para melhorar seu acabamento e função. Dependendo dos produtos acabados, os processos podem incluir o corte, retificação e usinagem ou polimento das peças. Para atender aos padrões de alta qualidade, a RMT usa as melhores máquinas CNC, para que cada peça seja fabricada dentro das tolerâncias especificadas. Outros podem ser revestidos por pulverização para evitar corrosão ou para embelezar as peças construídas e esses são o revestimento anodizado.

Etapa 5: Controle de qualidade e a última verificação

O controle de qualidade é um fator essencial na fundição de alumínio e no RMT todas as peças são controladas minuciosamente em relação à tolerância finalmente esperada. Isso pode incluir aspectos como exame visual, medição de parâmetros dimensionais ou testes mecânicos. Além disso, o RMT emprega vários testes não destrutivos de componentes, por exemplo, inspeção por raios-X ou ultrassônica, quando há necessidade de olhar ao redor ou dentro de componentes onde os defeitos não são visíveis do lado de fora.

A fundição de alumínio é uma técnica inovadora e eficaz que é um composto amplamente aplicável em muitos setores industriais. Certamente, essa técnica tem um processo bem definido que envolve projeto, fusão, injeção, resfriamento e acabamento secundário, e isso permite que empresas como a RMT produzam peças que atendam e resistam aos requisitos até mesmo dos padrões mais rígidos.