Como as Peças de Fundição em Alumínio São Feitas

A fundição de alumínio permite que as pessoas façam peças metálicas detalhadas e complexas a partir de alumínio usando fundições de alumínio simplesmente injetando alumínio fundido em um molde. Essas peças são adequadas para a indústria automotiva, aeroespacial, eletrônica e muitas outras devido ao leve peso natural do alumínio, alta resistência e resistência à corrosão. Neste artigo, descreveremos todos os processos envolvidos na fabricação dePartes de fundição a óleo de alumínio. Usaremos a RMT como uma ilustração do melhor desempenho. 

Passo 1: Design da peça e fabricação do molde 

O processo de fundição de alumínio começa com o design da peça de alumínio que deve ser feita usando um molde específico, também conhecido como matriz. Na RMT, engenheiros experientes se integram a um cliente para fazer um design detalhado da peça, mas também um que seja adequado para a fase de fundição sob pressão. O design da peça deve levar em conta a espessura das paredes, o fluxo do material, os canais de resfriamento e assim por diante. Após a aceitação do design, na maioria dos casos, uma matriz de alta precisão é fabricada. Esta matriz é frequentemente cortada de aço de alta resistência, uma vez que será utilizada na fundição, que é um processo de alta pressão e alta temperatura.

Passo 2: Vazamento e Injeção

Após a realização do padrão, a próxima fase é a fusão da liga de alumínio. O ponto de fusão do alumínio é 700-750 °C (1292-1382 °F). Na planta da RMT, há uma série de fornos nos quais o alumínio é aquecido de forma eficiente, na maioria das vezes, até a temperatura desejada. Não há variação apreciável ao longo das operações.

O metal de enchimento é subsequentemente injetado na cavidade usando pressão hidráulica. Esta injeção violenta permite que o metal preencha todos os espaços intersticiais no molde, destacando as características da peça em sua configuração básica. Como a injeção foi realizada sob alta pressão, tornou possível obter peças altamente precisas com boa estética.

Passo 3: Resfriamento e Ejeção

Após o alumínio ter sido derramado na cavidade, a temperatura do metal cai e a solidificação ocorre em segundos. A taxa de resfriamento é crítica, pois controla a forma final, a resistência e a integridade da fundição. Durante o processo de fundição sob pressão em RMT, canais de resfriamento intrincados são incorporados integralmente no molde para proporcionar resfriamento uniforme e evitar distorções ou defeitos de encolhimento na fundição.

Quando a temperatura atinge limites abaixo da operação, o molde é aberto e o tipo de peça de Alumínio é ejetado. Os mecânicos usam uma série de falhas, como rachaduras e preenchimento incompleto, enquanto consideram o componente pronto para a próxima etapa da fabricação.

Etapa 4: Processos Adicionais

Frequentemente, após a ejeção do molde, as peças requerem mais trabalho para melhorar seu acabamento e função. Dependendo dos produtos acabados, os processos podem incluir o corte, moagem e usinagem ou polimento das peças. Para atender a altos padrões de qualidade, a RMT utiliza as melhores máquinas CNC, para que cada peça seja fabricada dentro das tolerâncias especificadas. Outras podem ser revestidas com spray para prevenir corrosão ou embelezar as peças construídas e essas são o revestimento anodizado.

Etapa 5: Controle de Qualidade e a Última Verificação

O controle de qualidade é um fator essencial na fundição de alumínio e na RMT todas as peças são controladas minuciosamente em relação à tolerância final esperada. Isso pode incluir aspectos como exame visual, medição de parâmetros dimensionais ou testes mecânicos. Além disso, a RMT emprega vários testes não destrutivos de componentes, por exemplo, inspeção por raios X ou ultrassom, quando há necessidade de examinar ao redor ou dentro dos componentes onde os defeitos não são visíveis do lado de fora.

A fundição de alumínio é uma técnica inovadora e eficaz que é amplamente aplicável em muitos setores industriais. Certamente, essa técnica possui um processo bem definido que envolve projetar, derreter, injetar, resfriar e acabamento secundário, e isso permite que empresas como a RMT produzam peças que atendem e suportam os requisitos até mesmo dos padrões mais rigorosos.