Innovasjoner i teknikker for bildeleprodusjon
Når det gjelder teknologisk forbedring og utvikling har bilindustrien ikke blitt glemt bak, og mens behovet for større effektivitet, lavere priser og bærekraftig utvikling øker, forbedres også teknikkene for produksjon. Et etablert navn innen delproduksjon, RMT, har pioneret flere innovasjoner som er spilsendrende i denne sektoren. Disse innovasjonene er ikke begrenset til å forbedre effektiviteten og kvaliteten på produksjonsprosessen, men de tar også hensyn til faktorer som fremmer yrket innen automobilingeniørering som helhet. Denne artikkelen ser på noen av de viktigste endringene som har skjedd i produksjonen av bildele med fokus på bidragene fra RMT.
3D-skriving for å lage komplekse elementer
En annen funksjon som trekker seg frem i nyere tider er bruk av additiv fremstilling i produksjonen av deler for automobiler, som også kalles 3D-skriving. 3D-skriving gjør det mulig å produsere komplekse, individuelle deler ved å eliminere materialeforbruk og forkorte leveringstider. RMT har satt denne typen teknologi i bruk, gjør det mulig å raskt lage modeller av detaljer og lettvektartikler for utgifter til brændstoff og utslipp til atmosfæren.
Maskinautomatisering og robotikkapplikasjoner i produksjon
Automatisering har dramatisk forandret fabrikkarbeidsmiljøet for produksjon av bildele, ettersom det har vært en økning i produksjonshastighet, en reduksjon i menneskelig feil og en kostnadsnedgang i prosessen. Det er nå tilstrekkelig med roboter i drift innenfor montasjelinjene, de fleste av dem brukes vanligvis til velding, måling eller oppbygging av deler. RMT har gjort betydelige investeringer i robotteknologier for å forbedre effektiviteten på produksjonsprosessen, dens nøyaktighet og sikkerhet. Dessuten gjør slike automatiserte prosesser det mulig å overvåke prosessene mens de foregår, og dermed garanterer slike systemer at kvaliteten på hver komponent og dets deler ikke vil bli kompromittert når de leveres til konsumentene.
Bærekraft og resirkulering
Bærekraftsproblemer integreres nå i tennestrasjonen, eller næringsplanen for bilindustrien. RMT har implementert noen grønne skaleringsstrategier, som praksis for å gjenbruke noen av materialene i produksjonen av bilkomponenter og opprette systemer som reduserer avfallsmengdene. Andre fremgangsmåter som har bidratt til reduksjonen av produsentenes påvirkning på miljøet er lukkede resirkulasjonssystemer, som gjør det mulig å gjenbruke brerte komponenter. RMT sine energiforebrukskrevende produksjonsmetoder viser deres engasjement mot bærekraft og bærekraftig utvikling over hele sine næringsoperasjoner.
Avansert kvalitetskontroll og testing
Kvalitet som et begrep har alltid vært i fokus i produksjonen av bildele, og med de nye ideene for testing av deler og komponenter i dag, er det mulig å garantere pålitteligheten og sikkerheten til ulike komponenter i endeproduktet. Ikke-skrøpne metoder som ultralydstomografi, røntgentomografi og laser-tomografi får nå mer plass i søket etter eventuelle feil uten å kompromittere delene. RMT bruker Levin's avanserte ikke-skrøpne testmetoder, som har blitt integrert i rekkefølgen av sine produksjonslinjer for høy volum/ lav kostnad modulær konstruksjon og tillater mer detaljerte kontroller og garanti av de spesifikke mekaniske delene i industrien.
Utviklingen av produksjonsprosesser for bildele er en fremtidstrend i modifiseringen av bilindustrien, som går mot bedre og grønnere produkter. RMT leder veien i å revolusjonere neste generasjon av automobilindustri gjennom integrering av avanserte teknologier som 3D-skriving, robotikk, lettere materialer og avansert testing innenfor automobilbransjen.
Kostnadseffektivitet av 3D rask prototyping i forhold til tradisjonelle metoder
ALLEVanlige utfordringer i produksjon av tilpassede CNC-maskette-deler
neste